Um hatch VW que é a sua cara

Um hatch VW que é a sua cara

O novo Polo promete revolucionar o segmento! Mas além disso, com o lançamento, a Volkswagen tem à disposição dos consumidores o maior número de opções de hatches do Brasil: Gol, up!, Fox, Polo e Golf.

O Polo, por exemplo, chega em novembro com padrões globais de qualidade da montadora, estabelecendo novos patamares de conteúdo e tecnologia em seu segmento.

Conheça todas as nossas opções e escolha a melhor para o seu perfil:

  • Gol: é o modelo para que valoriza a imagem consolidada de robustez que o modelo tem, com execelente relação custo-benefício. O Gol tem tudo para agradar esse perfil de cliente, uma vez que a economia de combustível e custos de manutenção do modelo estão entre os melhores do mercado.
  • up!: é destinado a clientes que fazem questão de ter um veículo compacto inovador. O carro  alia o melhor de dois mundos, proporcionando baixo consumo de combustível aliado a excelente desempenho. Também o compacto mais seguro da categoria.
  • Fox: espaço interno bem aproveitado, versatilidade sem igual e design atualizado são  os diferenciais do modelo. É um veículo para clientes que buscam “mais por menos”.
  • Golf: é referência em estilo e dirigibilidade em todos os mercados em que participa.

    Golf é uma das opções de hatches da Volkswagen

    Mas além de design e prazer ao dirigir, os clientes brasileiros donos de Golf prezam pela segurança. Tecnologia de ponta e itens exclusivos também são mandatórios para conquistar os clientes desse disputado segmento.


Fox 2018 chega mais conectado e equipado

Fox tem novos equipamentos de série, mais recursos de tecnologia. Carro está mais conectado.

A linha 2018 do Fox chega com novos equipamentos de série, mais recursos de tecnologia e ainda mais conectada. Já na versão de entrada, a Trendline, pode vir com o sistema “Composition Touch”, com tela sensível ao toque e que espelha a tela do celular.

Agora, as versões Highline, Pepper e CrossFox ganham como equipamento de série assistente de partida em rampas, controle de estabilidade e câmera traseira de auxílio ao estacionamento.

Outras novidades da linha 2018 são a oferta da roda de liga leve de 16 polegadas com novo visual (estilo “Thor”) para o Fox Highline, e a oferta para todas as versões da cor “Branco Puro” (a mesma do Golf).

Conheça as versões

  • Trendline: nos motores 1.0 (82 cv) e 1.6 (104 cv), sempre com câmbio manual de cinco marchas. Tem como item de série alarme “keyless”, sensores de estacionamento traseiro, vidros elétricos, retrovisores com ajuste elétrico e função “tilt down” para o lado do passageiro, sistema de som “Media Plus”, luzes indicadoras de direção integradas nos retrovisores e maçanetas e retrovisores pintados na cor do veículo. Além de ar-condicionado, direção com assistência elétrica, travamento central das portas com controle remoto na chave, coluna de direção com ajuste em altura e profundidade e também rodas aro 15 polegadas com pneus 195/55 R15 “verdes” (menor resistência ao rolamento).
  • Track: motor 1.0 (82 cv).

    Fox tem mais recursos desde a versão de entrada.

  • Comfortline: motor 1.6 (104 cv), que pode ter transmissão manual ou I-Motion, com trocas de marcha de modo automático. A configuração traz como novidades os sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, rodas de liga leve de 15”, tomada 12V e rede porta-objetos no porta-malas, volante multifuncional com acabamento de couro e sistema de som “Composition Touch” com tela de 6,5 polegadas e APP-Connect.
  • Highline, Pepper e CrossFox: motor 1.6 MSI (120 cv), com câmbio manual de seis marchas ou à transmissão I-Motion. As versões têm também controle eletrônico de estabilidade, sistema de monitoramento da pressão dos pneus (tecnologia exclusiva na categoria), controle de assistência de partida em rampa, luz de conversão estática (cornering light) e câmera traseira apara auxílio em manobras de estacionamento.

O mais conectado do segmento

O Fox 2018 chega ao mercado como o mais conectado do segmento e passa a contar com três opções de centrais multimídia (“Composition Touch”, “Composition Media” e “Discover Media”) com a tecnologia Volkswagen App-Connect. O sistema “Discover Media” também contempla o “MapCare”, que permite a atualização periódica gratuita da base de mapas durante toda a vida do veículo. Praticamente todos os comandos podem ser executados sem a necessidade de o motorista tirar as mãos do volante.

Há, ainda, as teclas de atalho no volante o sistema I-System, que também mostra na tela central no painel de instrumentos as principais operações de rádio, telefonia e navegação exibidas na tela do sistema de infotainment.

Os sistemas de infotainment do Fox 2018 já estão habilitados para operar os mais modernos sistemas de espelhamento: Apple CarPlay, MirrorLink e Android Auto.

 


O que é o motor de três cilindros?

carro tem alto desempenho e baixo consumo de combustível

Escolha um carro com o motor 1.0 de três cilindros flex

O motor 1.0 de três cilindros Total Flex da Volkswagen agrega desempenho e baixo consumo de combustível aos modelos up!, cross up!, Novo Gol, Novo Voyage e Fox. O motor, que tem potência máxima de 82 cavalos, é considerado o mais moderno da categoria, com bloco e cabeçote feitos de alumínio, o que ajuda a reduzir o peso do conjunto. Além disso, dispõe de tecnologias como o sistema de partida a frio “e-flex”, que dispensa o tanque auxiliar (tanquinho).

 

 

 

 

 

 

 

 

Há, ainda, o moderno motor 1.0 com três cilindros com a tecnologia TSI, que consiste na combinação de injeção direta de combustível, turbo compressore alta eficiência energética, resultando em baixo consumo de combustível e alta performance. Esse motor é o primeiro com injeção direta, turbocompressor e tecnologia flexível produzido no País. O mercado brasileiro é primeiro no mundo a oferecer o up! com o novo motor 1.0 TSI Total Flex, que está disponível exclusivamente com a carroceria de quatro portas, nas versões move up!, high up!, black up!, red up!, white up!, cross up! e speed up!.

 


Agende o seu Best-Drive

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