Gasolina alta? Veja dicas para economizar

Gasolina alta? Veja dicas para economizar

A gente reuniu algumas dicas para quem quer economizar combustível e sofrer menos com a alta da gasolina:

Manutenção periódica e calibragem correta dos pneus ajudam a economizar gasolina

  1. Cuide de seu carro: faça a manutenção preventiva do veículo, conforme indicado no manual do proprietário. E faça a substituição dos filtros de ar e de combustível. Em geral, as revisões deve ser feita a cada seis meses ou dez mil quilômetros, o que acontecer primeiro.
  2. Calibre os pneus: pneus com pressão mais baixa que a ideal podem aumentar o consumo de 1% a 3%. Siga a recomendação do manual para cada ocupação e carga do veículo.
  3. Uso do ar-condicionado: ligar o aumenta o gasto de combustível nas cidades. Porém, na estrada, andar com os vidros abertos a mais de 80 km/h interfere na aerodinâmica do carro. Isso vai fazer que gaste mais com os vidros abertos do que se estivesse com o ar ligado.
  4. Use a marcha adequada: dirija o carro de maneira suave, perceba o momento certo de trocar de marcha e acelere suavemente fazendo a troca de maneira progressiva. Evite freadas ou aceleradas bruscas.
  5. Na partida: entre em movimento de maneira gradativa, sem arranque exagerado. No momento da primeira marcha, o consumo é alto, por isso não force a aceleração.
  6. Qualidade do combustível: abasteça sempre em postos com bandeira reconhecida. Na dúvida, peça para fazer o teste na gasolina antes de abastecer para garantir que o combustível não está adulterado.
  7. Carro não é depósito: elimine cargas desnecessárias e mantenha dentro do carro apenas aquilo de que precisa.
  8. Deslique o motor: filas e grandes paradas, opte sempre por desligar o veículo.
  9. Carro na ‘banguela’!? Jamais: manter o pé na embreagem, além de perigoso, aumenta a carga do motor, e aumenta o gasto de de combustível. Ao descer engatado, o sistema entende a desaceleração e aciona o modo ‘cut off’, ou seja, irá cessar os comandos para os bicos injetores, cortando o envio de combustível para o motor, enquanto que se estiver na “banguela” o sistema de injeção continuará injetando combustível para manter o motor ligado.
  10. Na hora de abastecer, nada de sol a pino: prefira abastecer nas horas mais ‘frescas do dia. Como qualquer outro líquido ou sólido, a gasolina e o etanol sofrem alteração de volume como efeito da mudança de temperatura.

E mais: conheça o motor TSI.

Disponível em mais da metade do portfólio da Volkswagen no Brasil, do up! ao Passat, a tecnologia TSI permite motores compactos, de alta potência e que consomem menos combustível – o chamado downsizing. Entre os modelos equipados com motores com injeção direta de combustível e turbocompressor participantes do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do INMETRO (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia), os Volkswagen estão entre os melhores em consumo energético (MJ/km).

Fontes: