Saveiro

volkswagen saveiro

 

Nós sabemos o quanto você se dedica ao seu trabalho. E, já que o trabalho é pesado, a sua diversão tem que ser ainda mais intensa.

 

Destaque

Com mais de um milhão de unidades vendidas, a Nova Saveiro supera todas as expectativas. Por fora, você encontra um design único. Mas isso não quer dizer que ela é só mais uma picape bonita: a Nova Saveiro é forte e aguenta o tranco do seu trabalho, seja qual for o tamanho da carga. Por dentro, vai ser difícil encontrar uma picape com tanto conforto e tecnologia. Com isso, a Nova Saveiro consegue melhorar outro desempenho: o seu.

 

Fatos

Robustez de um veículo de carga: A Nova Saveiro é a picape com o melhor desempenho, não importa qual seja o terreno ou a carga. Ela passa por cima, tranquilamente. Isso, graças ao seu sistema de suspensão helicoidal. Suas molas reforçadas fazem cargas pesadas serem transportadas como se fossem leves, e sua flexibilidade e amortecimento garantem confiança na hora de transportar as cargas mais delicadas.

Desempenho: A Nova Saveiro Cross possui o melhor desempenho de seu segmento. Seu novo motor 1.6l 16V não te deixa na mão e faz a aceleração dela ir de 0 a 100 km/h em mais ou menos o tempo que você demora para ler este texto: 10,6 segundos com gasolina e 10,1 segundos com etanol. Chegou até aqui? Então, a Nova Saveiro já estaria a 100 km/h.

ABS off-road: Outra inovação do utilitário são os freios ABS com função off-road. Esse recurso reforça os freios em estradas não pavimentadas.

A estrada em que você anda pode mudar, mas a confiança no freio do seu carro, não. Essa tecnologia reduz o espaço de frenagem em condições de piso “solto”, para você sempre frear de maneira mais rápida e segura.

HDC – Controle de descida: A estrada em que você anda pode mudar, mas a confiança no freio do seu carro, não. Essa tecnologia reduz o espaço de frenagem em condições de piso “solto”, para você sempre frear de maneira mais rápida e segura.

Bloqueio eletrônico do diferencial: O bloqueio eletrônico do diferencial é um sistema de “tração inteligente” e é automático, você não precisa apertar nenhum botão pra ele funcionar. Sempre que necessário, será ativado o freio da roda com menor tração, transferindo o torque para a roda com maior tração. Muito mais estabilidade para você não perder o traçado do seu caminho.

 

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