Author Archives: Mercantil

Mercantil homenageada em Atibaia por 60 anos

Category : Notícias , Slide

Câmara aprova Moção de Congratulações pelos 60 anos da Concessionária Mercantil Volkswagen Atibaia

No documento, o vereador Wilson de Vasconcelos Veiga, o Baixinho Barbeiro, conta que a Mercantil Volkswagen Atibaia foi fundada no dia 23 de novembro de 1959, por Ivone Cunha Paschoal, Genarino Reynaldo Paschoal, Benvinda de Souza Paschoal, Angelina Paschoal Braga e Maria Cristina Paschoal.

Segundo ele, em 8 de outubro de 1972, o controle acionário da empresa foi adquirido pelos irmãos Ruy Paschoal e Genarino Reynaldo Paschoal, vislumbrando uma grande oportunidade de negócios entre a marca Volkswagen e seus clientes de Atibaia.

Os sócios Ruy Cunha Paschoal, Ricardo de Souza Paschoal, Reynaldo de Souza Paschoal e Maria Cristina de Souza Paschoal deram prosseguimento aos objetivos dos seus pais e continuam a fortalecer a marca Mercantil no município e em toda a região”, destacou.

Hoje a Mercantil Volkswagen Atibaia conta com showroom ampliado e moderno, oferecendo serviços com excelência e sempre preocupada em oferecer o melhor da Volkswagen na hora do consumidor conquistar seu carro novo. Dessa forma, faço uma homenagem a essa importante empresa pelos 60 anos de serviços e dedicação prestados na cidade de Atibaia”, concluiu Baixinho Barbeiro.


Amarok V6: valor de revenda

A Amarok V6 passa a ser também uma das picapes que menos desvaloriza no mercado de usados.

De acordo com o site da Exame, modelo Volkswagen perde apenas 7,81% de seu valor no 1º ano

Pesquisa aponta que Amarok V6 é uma das picapes que menos desvalorizam no Brasil

De acordo com pesquisa da KBB Brasil (Kelley Blue Book) para a Exame, o modelo obteve o excelente resultado de 7,81% de depreciação no primeiro ano de uso.

Ou seja, o resultado reforça a ótima imagem que da Amarok no mercado. Uma vez que é a picape média mais tecnológica e potente do Brasil.

A KBB Brasil levou em consideração todos os modelos que com versão 4X4, sendo utilizada a mais completa disponível. 

Amarok V6: potência e torque

Amarok V6: Força que vem de dentro

Amarok V6: motor mais potente. O 4×4 mais inteligente.

A Amarok V6 chegou ao Brasil em fevereiro do ano passado. A picape tem motor 3.0 V6 TDI turbodiesel e também o maior torque (550 Nm) e a maior potência (225 cv) da categoria.

Além disso, conta com câmbio automático de oito marchas e tração integral 4Motion de série.

Equipamentos de série

  • Controles eletrônicos de tração e de estabilidade
  • Assistente de partida em rampas
  • Controle de descida (com modo off-road)
  • Ar-condicionado automático de duas zonas
  • Central multimídia com tela de 6,3 polegadas sensível ao toque

Outras versões: além da versão V6 Highline, a Amarok está disponível com o motor 2.0 turbodiesel (140 cv) e o motor 2.0 diesel com dois turbocompressores (180 cv).

Conheça mais sobre a Amarok V6

 

Por que a Amarok é a picape mais moderna e segura?

Amarok: Força que vem de dentro

 


10 motivos para ter um Polo

O Novo Polo é um sucesso entre os motoristas do país. Agora, se você precisa de mais motivos para comprar o seu, a gente te mostra:

Existem muitos argumentos para ter um Novo Polo, um carro inovador, seguro e barato de reparar

Conheça mais razões para ter um Novo Polo

Motivo 1 – Painel Digital

O Polo é o único carro na categoria com Active Info Display, quadro de instrumentos totalmente digital e de alta resolução, que pode ser configurado com o sistema de infotainment:

Motivo 2 – Manual Cognitivo

No Polo até o Manual do Proprietário é digital. O APP Meu Volkswagen utiliza a tecnologia IBM Watson para responder questões sobre o veículo.

Portanto, a solução permite uma nova forma de interagir com o veículo e oferece uma nova experiência tecnológica.

Motivo 3 – Segurança Máxima

O Polo é o único da categoria com nota máxima no Latin NCAP – cinco estrelas na proteção para adultos e crianças -, uma vez que vem equipado com:

  • quatro airbags
  • detector de fadiga
  • bloqueio eletrônico do diferencial
  • controle de assistência de partida em rampa
  • limpeza automática dos discos de freio
  • monitoramento da pressão dos pneus

Motivo 4 – Som Premium

A tecnologia APP-Connect permite espelhamento de smartphones.

Mas não apenas isso. Só o Polo oferece o som da grife Beats, com 300 watts e amplificador digital de 8 canais, 4 alto-falantes, 2 tweeters e um subwoofer com ajustes especiais.

Motivo 5 – Prazer ao dirigir

De fato, o Novo Polo tem opções para todo perfil de motoristas. Está disponível em três motorizações, sempre flex:

  • MPI, de 84 cv
  • MSI, de 117 cv
  • 200 TSI, com 128 cv, que faz o Polo acelerar de 0 a 100 km/h em 9,6 s


Motivo 6 – Conforto e Conveniência

Ainda precisa de mais razões? Pois o Polo oferece diversos recursos de comodidade:

  • Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro
  • Saída de ar-condicionado para o banco traseiro
  • Sistema de rebatimento do banco do passageiro (o que possibilita transportar grandes objetos)
  • Suporte para celular com entrada USB

Motivo 7 – O mais rápido e barato de reparar

O Polo tem o melhor índice geral de reparabilidade entre todos da categoria ranking Car Group, do CESVI Brasil. O carro recebeu nota 10, ou seja, em um uma colisão leve, por exemplo, ele vai ser o mais rápido e o mais barato de consertar.

Motivo 8 – Quem testa, aprova

O Polo venceu praticamente todos os comparativos ao que foi submetido por meios de comunicação especializados no Brasil. Portanto sua ótima dirigibilidade, baixo consumo de combustível e desempenho superior são diferenciais na categoria.

Motivo 9 – Prêmios

No ano de seu lançamento, o Novo Polo conquistou os principais prêmios na América do Sul. Desse modo, foi eleito o “Carro do Ano” pela revista Auto Esporte, “Carro Abiauto” pela Associação Brasileira de Imprensa Automotiva e “Melhor Carro da América Latina” pela Americar, que reúne jornalistas de vários países da América do Sul.

Motivo 10 – Versão para PcD

Finalmente, além das quatro versões MPI, MSI (com câmbio manual ou câmbio automático), Comfortline e Highline, o Polo conta, ainda, com a opção especial Sense, para pessoas com deficiência (PcD).

Público PcD tem opções de vários modelos Volkswagen com isenção de impostos, além de desconto

PcD tem desconto e isenção para comprar carro 0km

Clique aqui para conferir como comprar um VW com desconto para PcD

 

Versão 2020

E mais: a linha 2020 do Polo, o hatch mais tecnológico e seguro do país, chega com condições especiais de financiamento aqui à Mercantil.

O Novo Polo agora tem de série, em todas as versões, controle eletrônico de estabilidade (ESC) com sistema de frenagem automática pós-colisão – importantes recursos de segurança.


Entenda porque o carro Volkswagen é o mais seguro

Category : Notícias

Visualizar(abrir em uma nova aba)

A Volkswagen tem o maior número de modelos com nota máxima em segurança no ranking do Latin NCAP. São quatro modelos com cinco estrelas na proteção para adultos e crianças: Golf, Polo, Virtus e T‑Cross.

VW mostra em Laboratório de Segurança Veicular os testes que fazem carros super seguros

História do laboratório

O departamento de Engenharia de Segurança Veicular foi criado no Brasil em 1970, e o primeiro laboratório foi inaugurado em 31 de março do ano seguinte. No início eram realizados testes de colisão frontal e traseira nos veículos. A inauguração da nova pista de crash-test ocorreu em 1989.

O laboratório é atualmente um dos mais modernos, avançados e equipados da empresa no mundo e pode desenvolver  produtos globais. Além do laboratório de Crash-test, a área conta com câmaras climáticas para análise de acionamento de airbags; dispositivos de tração para testes de resistência em carroceria dos pontos de ancoragens de cintos e bancos.

Recentemente foi atualizado o laboratório com dispositivo de Sled test (”trenó”) de última geração e adicionados novos equipamentos e dispositivos de proteção a pedestres.

Além dos testes realizados para o desenvolvimento de um carro, o laboratório faz revalidações constantes nos produtos, para assegurar que manutenção do mais alto nível de qualidade.

Bonecos antropométricos (dummies)

O “crash test dummy”, ou boneco antropométrico, é uma peça fundamental no desenvolvimento de um veículo seguro. Ou seja, esses bonecos simulam a resposta humana a impactos, acelerações, deflexões, forças e momentos gerados em um acidente.

Os dados para o desenvolvimento das respostas do manequim do teste de colisão provêm de medições fisiológicas humanas. Os “dummies” possuem diversos tamanhos-padrão e podem ser usados em diferentes situações de condução.

Os dummies também são usados para avaliação ergonômica e posicionamento e facilidade de utilização de cinto de segurança.

Dispositivos de retenção

Sistemas de retenção minimizam o risco de lesões aos passageiros. Um sistema de retenção para uma colisão frontal consiste em cintos de segurança com pré-tensionadores e limitadores de força, airbags, coluna de direção com sistema absorvedor de energia e assentos com apoios de cabeça.

O principal sistema de proteção aos ocupantes ainda é o cinto de segurança de três pontos.  

A concepção e posicionamento dos apoios de cabeça é de grande importância, tanto nos impactos traseiros como frontais (na fase conhecida por “whiplash”, ou efeito chicote), para os efeitos da carga que atua nos ocupantes da região da cabeça e pescoço. Apenas apoios de cabeça corretamente ajustados podem transferir a energia induzida em caso de impacto na cabeça da estrutura de suporte de carga do banco de uma forma predefinida e, assim, ajudar a prevenir ou reduzir lesões na região da cabeça e da coluna cervical.

Proteção a pedestres

A Volkswagen é a única a desenvolver no Brasil veículos com tecnologias de proteção às pessoas em caso de atropelamento.

Para isso, os engenheiros de Segurança Veicular da VW realizam testes com a finalidade de monitorar e avaliar quais serão as influências do veículo sobre o pedestre e, se necessário, redesenham componentes do carro.

Airbags

Os airbags são utilizados com os cintos de segurança para reduzir o risco de lesões graves na cabeça e no peito em batidas. Se os sensores de colisão registrarem um impacto frontal de intensidade e características que coloquem em risco os ocupantes, os geradores de gás inflam os airbags em aproximadamente 30 milissegundos. 

O sistema é capaz de diferenciar colisões, seja qual for sua gravidade. Isso elimina a possibilidade de deflagração indevida.

Cada veículo possui airbags específicos, em termos da geometria da bolsa e da potência do gerador – em virtude da diferença de estrutura dos carros, características de deformação e absorção de impacto, proporcionando assim o melhor desempenho.

Sled test

O atual “Sled test”, ou trenó, permite avaliar com tecnologia de alta precisão as consequências de um acidente de trânsito para os ocupantes do veículo, sem a necessidade de utilizar veículos. É a simulação física de um impacto, espécie de etapa intermediária entre as avaliações virtuais, feitas em computador, e o Crash test – o Trenó simula qualquer tipo de impacto e desaceleração decorrente do acidente, de maneira mais econômica e rápida do que o crash test.

O Sled test permite a avaliação isolada de determinados componentes do veículo, como cintos de segurança, airbags, bancos, coluna de direção ou painel de instrumentos – toda a parte interna do veículo.

Crash test

Testes de colisão avaliam e aprimoram a segurança do modelo e proteção dos ocupantes.

A Volkswagen realiza dezenas de testes de colisão (crash tests) nas mais variadas situações durante o desenvolvimento de um carro. São utilizados diferentes tipos de barreira e velocidade, de forma a abranger o maior espectro de possibilidades que podem ocorrer no campo.

Os testes seguem o padrão de legislação e critérios de consumidores como o Latin NCAP, que incluem a análise de impacto frontal – a 64 km/h contra uma barreira deformável descentrada (40%), impacto lateral (contra uma barreira deformável montada em um trenó a 50 km/h contra o veículo) e impacto lateral contra poste – o veículo é lançado lateralmente a 29 km/h em direção a um poste.


10 curiosidades sobre o Jetta GLI

Category : Notícias

Pela primeira vez no Brasil, Jetta GLI chega em junho à Mercantil

Jetta GLI chega em junho, com uma proposta de design específica, equipamentos exclusivos e excelente performance:

1 – Ele é o 13º de 20 lançamentos

O Jetta GLI faz parte da lista de 20 lançamentos da VW previstos até 2020, dentro do conceito da Nova Volkswagen.

2 – A origem do nome

A nomenclatura GLI (Gran Luxury Injection (GLI)) nasceu nos anos 80, nos Estados Unidos, como parte da estratégia de esportivos da Volkswagen no mundo, e traz todo o apelo dos modelos GTI à classe refinada dos sedãs. É a primeira vez que a VW oferece no Brasil o Jetta GLI.

3 – Ele é a reconexão da marca com entusiastas

Se você é brasileiro(a) e tem mais de 30 anos, já ouviu falar nas siglas GT ou GTS. O GLI é a reconexão da Volkswagen com aquele consumidor brasileiro que sonhava em ter um esportivo nos anos de 1980 e 1990.

4 – Conte até 7

Em sete segundos, o Jetta GLI acelera acima de 100 km/h. Na verdade, são apenas 6,8 s. São 230 cv, com transmissão automática DSG de seis marchas. O sistema de direção é progressivo, que permite fazer curvas com menor movimentação do volante. A suspensão é independente nas quatro rodas.

5 – Design exclusivo

Para-choques dianteiro e traseiro, grade com elementos em formato de colmeia, friso horizontal vermelho conectando os faróis, faróis Full LED do Jetta GLI, difusor e aerofólio na tampa do porta-malas. O interior escuro destaca os detalhes esportivos, como: forração do teto, colunas, laterais das portas, painel e bancos.

6 – Completaço

“Active Info Display” (painel digital), volante multifuncional de couro com shift paddles, bancos de couro (os dianteiros contam com regulagem elétrica e sistema de aquecimento), sistema de seleção do perfil de condução e iluminação ambiente ajustável em 10 tonalidades são de série. Até as primeiras revisões (10.000 km, 20.000 km e 30.000 km) fazem parte do pacote. Sim, são de graça!

7 – Conectado

O modelo vem com o sistema de infotainment mais avançado entre os sedã médios no Brasil. O “Discover Media” tem tela de 8”, que permite conectividade avançada com smartphones e oferece navegação integrada.

8 – Digitalizado

O GLI traz o “manual cognitivo” – que usa IBM Watson para responder aos motoristas questões sobre o veículo, incluindo informações do manual.

9 – Sobe o som!

Também é item de série: sistema de som da grife Beats, com 300 watts e amplificador digital de oito canais. O som de alta fidelidade é fornecido por quatro alto-falantes, dois tweeters e um subwoofer com ajustes especiais. O Jetta GLI é o único sedã médio do Brasil com esse sistema de som.

10 – Segurança reconhecida mundialmente

O Jetta GLI tm controlador automático de velocidade (ACC), Front Assist com função City Emergency Braking, Sistema de Frenagem Pós-Colisão, Função de Frenagem de Manobra (RBF) e regulagem automática do farol alto (FLA). São seis airbags e sistema Isofix para fixação de cadeirinhas de criança.


Cuidados importantes para quem transporta crianças em carros: o que pode e o que não pode?

O uso dos dispositivos de segurança pode salvar a vida das crianças em caso de acidente.

Créditos da imagem: Pixabay.com

Os pais precisam sempre estar atentos ao transitarem com as crianças no veículo. Não somente para evitar multas, mas para salvaguardar a segurança dos filhos, os usos de dispositivos de segurança adequados são importantes. Não importa se você tem um carro pequeno, como um Volkswagen Fox, por exemplo, é sempre imprescindível que a crianças estejam na cadeirinha de bebê.

Segundo o Denatran, o trânsito está entre as maiores causas de mortes de crianças e adolescentes de 1 a 14 anos, e isso se deve não somente pela imprudência de motoristas como pela falta de adoção das regras vigentes no país.

Para as crianças que utilizam os dispositivos de segurança, como a cadeirinha, cerca de 70% do risco de morte são diminuídos em caso de acidentes. Diante desses dados alarmantes, você sabe quais são os cuidados importantes ao trafegar com crianças no veículo? Você o que é ou não é permitido pela lei? Confira algumas informações importantes sobre o assunto!

Sabe por que a cadeirinha salva a vida do bebê?

Você já pode ter reparado que os país costumam ficar mais desatentos com os filhos quando estão em carros pequenos. Pelo tamanho, talvez, os motoristas acreditem que a criança está mais protegida e não corre o risco de cair ou ser jogada de um lado para o outro. Mas isso é um engano!

Muitos pais ainda acreditam que apenas segurar a criança firme no colo, no banco de trás do carro, já o suficiente para o transporte. Mas de fato isso é um erro grave! Se acontece uma colisão no veículo em que a criança está no colo, a uma velocidade média de 50 km/h, por exemplo, qualquer ocupante do veículo terá seu peso projeto para 50 vezes mais.

A conta é simples, se o seu bebê tem 5kg, em caso de uma colisão, devido impacto da batida, ele será projetado com o peso de 50kg. Quem conseguirá segurar essa criança? Sem contar que o acidente acontece em milésimos de segundos e nem sempre é possível tentar segurar o bebê no colo.

Como funciona o uso da cadeirinha?

Esse dispositivo de segurança é bastante conhecido pelos pais, mas na prática, nem sempre é utilizado e, principalmente, da forma correta. As cadeirinhas devem ser de boa qualidade, como o capacete para os motociclistas, por isso, não esqueça da certificação aprovada pelo INMETRO para garantir a segurança do seu filho.

As crianças de 0 a 7 anos e meio devem ser corretamente posicionadas na cadeirinha, seguindo as especificidades de cada faixa etária. Mas se o seu filho for pequeno, e não atingir cerca de 1.45 metros, não deixe de utilizar o dispositivo, já que o cinto de segurança pode não ser o mais correto para a criança.

Não desrespeite a lei!

O uso da cadeirinha para o transporte de crianças nos veículos virou lei, por esse motivo, caso você ignore as regras estará sujeito a penalidades. A multa para crianças que são transportadas sem o uso correto do dispositivo de segurança é de R$ 293,47 e mais sete pontos na Carteira Nacional de
Habilitação (CNH).

Qual a cadeirinha indicada para a criança?

Para identificar os pais com filhos pequenos, basta olhar para o banco de trás dos carros e verificar as cadeirinhas posicionadas. Carros maiores são mais indicados para famílias, justamente porque as cadeirinhas ocupam bastante espaço no banco do passageiro.

Segundo o Código Brasileiro de Trânsito (CTB), são três os tipos de cadeirinhas recomendadas, dependendo da idade e do peso de cada criança.

  1. Bebê conforto: esse dispositivo é indicado para crianças de até 1 ano e com até 10kg. Nesse caso, a maneira correta para instalação é virada para o banco de trás, ou seja, a criança deve estar de costas para o sentido do veículo. Essa recomendação é para a maior proteção da criança em caso de uma colisão frontal.
  2. Cadeirinha: para as crianças com 1 a 4 anos é recomendada a utilização da cadeirinha, vira para frente, no mesmo sentido do veículo, porém atrás do banco do motorista ou passageiro. Evite a
    instalação do dispositivo no meio do banco do traseiro, isso aumenta os riscos de ferimentos para a criança em caso de acidente.
  3. Assento elevado: a partir dos 4 anos a criança já pode usar o assento de elevação para o correto posicionamento do cinto de segurança. É importante que o dispositivo não transpasse o pescoço da criança para evitar ferimentos em caso de acidente.

Confira algumas recomendações para o transporte de crianças

Os pais precisam seguir as orientações que estão descritas no manual de fabricação dos dispositivos de segurança, para fazer a instalação correta desses itens. Na hora de enfrentar o transito cada vez mais caótico das cidades, todo o cuidado é pouco com as crianças. Confira algumas dicas importantes!

  • Acione a trava de segurança para crianças nas portas traseiras do veículo. Proteja as portas para que você não tenha surpresas enquanto estiver dirigindo.
  • Não trafegue as com as janelas abertas e trave os vidros traseiros para evitar que a criança coloque partes do corpo para fora ou jogue objetos pela janela.
  • Use sempre os dispositivos de segurança e nunca circule com crianças no colo.
  • Não transporte crianças no porta-malas ou na caçamba de caminhonetes.
  • Use um dispositivo de segurança para cada criança.
  • Não utilize o cinto de segurança em crianças, obedeça às regras de trânsito.

Que tal? Gostou deste post sobre os cuidados importantes para quem trafega com crianças no colo? As informações são essenciais, não é mesmo? Então que tal aproveitar a visita em nosso blog e compartilhar este post com os seus amigos usando as suas redes sociais! Muitas vezes as pessoas erram por não saber a informação, então não deixe de propagar essa lista de cuidados com as crianças!


Fique ligado!

Category : Notícias


Caro cliente,

Fique ligado! Se durante esse período pré-eleições for usar seu carro em propaganda de um candidato, algumas seguradoras exigem que a categoria da apólice de seguro seja alterada para “uso comercial” ou “fins publicitários” para manter a cobertura em caso de roubo, furto ou acidente.
“Read More”

Volkswagen é a maior vencedora do “Melhor Compra 2018” da revista Quatro Rodas

Category : Notícias

A Volkswagen foi a vencedora do “Melhor Compra 2018”, publicado na edição de agosto da revista Quatro Rodas. O levantamento reuniu mais de 800 carros zero quilômetro, elegendo os vencedores de 25 categorias (separadas por preço e segmento).  Ao todo, a Volkswagen acumulou oito vitórias. E mais: o Tiguan Allspace Comfortline 250 TSI foi o grande campeão, entre todos os vencedores do levantamento da revista, graças à ótima relação custo-benefício do SUV Volkswagen.

Para selecionar os melhores veículos, os jornalistas da revista consideraram custos após a aquisição, como seguro, peças, revisões, reparabilidade, desvalorização, lista de equipamentos e tamanho da rede de concessionárias. Além, é claro, de preço de tabela, itens de série, opcionais disponíveis, dirigibilidade e conjunto mecânico.

  

Novo Polo 1.0 MPI – Melhor Compra na faixa de R$ 50 mil

 

De acordo com a revista, “é um caso raro de sucesso instantâneo. Mal foi lançado e já tem uma média mensal de 6 mil unidades emplacadas, o que o coloca como quarto modelo mais vendido no Brasil neste ano”.

Ainda segundo a publicação da editora Abril, além do conjunto mecânico confiável, o Novo Polo se destaca pelo desenho arrojado e pelo projeto atual (em dia com o oferecido na Europa). “De quebra, tem preços imbatíveis na categoria, tanto em seguro como em revisões. Resumindo: o Novo Polo é daqueles modelos que chegam como referência no segmento, incomodando demais a concorrência”.

Virtus Comfortline 200 TSI – Melhor Compra até R$ 80 mil

O sedã venceu seus concorrentes por vários aspectos. A começar pelo fato de trazer o mesmo conjunto mecânico e a qualidade construtiva do Novo Polo. Além disso, tem entre-eixos 8,6 cm mais longo que o do Novo Polo, o que lhe deixa com porte e porta-malas (521 litros) de sedã médio.

Segundo a revista, o Virtus Comfortline faz valer seu preço de tabela, com um esperto e econômico motor 1.0 TSI com transmissão automática de seis marchas e um bom conjunto de equipamentos de série. Além disso, os preços das revisões são os mais amigáveis da categoria.

Tiguan Allspace Comfortline 250 TSI – Melhor Compra SUV até R$ 150 mil 

O Tiguan Allspace Comfortline 250 TSI foi eleito o melhor SUV até R$ 150 mil. E mais: foi o grande campeão, entre todos os vencedores do levantamento da revista, graças à ótima relação custo-benefício do SUV Volkswagen.

O conjunto mecânico merece destaque: motor 1.4 TSI e transmissão DSG de dupla embreagem. Nos testes da revista, o SUV Volkswagen acelerou de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos e se mostrou econômico na cidade (10,7 km/l) e na estrada (13,2 km/l).

Saveiro Robust – Melhor Compra picape leve até R$ 60 mil

A picape Volkswagen leva o bicampeonato pelo estilo de condução mais agradável, próximo ao de um carro de passeio, de acordo com a revista. “O desenho mais atualizado e o conjunto mecânico se destacam, isso sem falar que o modelo é o que menos desvaloriza entre os usados.”

A Saveiro Robust também venceu a categoria de utilitários de entrada por oferecer o projeto mais moderno e ser a única picape compacta a oferecer freios a disco nas quatro rodas.

Amarok Highline V6 – Melhor Compra picape média diesel

A picape mais esportiva do segmento é também a mais acessível das picapes médias topo de linha. A Amarok V6 oferece o que nenhuma outra picape de seu segmento oferece. Com motor de 225 cv, o utilitário Volkswagen acelera de 0 a 100 km/h em 8 segundos.

Com um conjunto que “dá um show”, a Amarok V6 recebeu elogios também pelo funcionamento da transmissão automática de oito velocidades e pela lista de equipamentos de série.

Tiguan Allspace R-Line 350 TSI – Melhor Compra Familiar 7 lugares

Por oferecer combinação perfeita de esportividade, conforto e versatilidade, o Tiguan Allspace R-Line venceu a categoria Familiar de sete lugares. O primeiro SUV dos cinco modelos da categoria que a Volkswagen lançará no mercado nacional até 2020 também chama atenção por sua aptidão para pisos irregulares.

Com as três primeiras revisões grátis, o Tiguan Allspace R-Line é equipado com o motor 2.0 TSI com 220 cv associado à transmissão automática DSG de dupla embreagem de sete marchas e tração 4Motion.

 

Venha conhecer esses e outros modelos aqui, na concessionária Mercantil Volkswagen.


Polo e Virtus 2019 com Câmbio Automático

Com o intuito de manter o portfólio alinhado com as tendências de mercado, a Volkswagen apresenta para você as novas versões de Polo e Virtus MSI linha 2019, com câmbio automático, ampliando assim a participação da marca no segmento de veículos automáticos no Brasil.

“Read More”

virtus traseira

Volkswagen é a maior vencedora

 

Design dianteiro do Novo Polo: criado a partir da opinião dos brasileiros

A Volkswagen é a maior vencedora da edição especial “Qual Comprar 2018”, da revista AutoEsporte. A Marca venceu 4 categorias: Melhor Hatch Compacto (Novo Polo), Melhor Sedã Compacto (Virtus), Melhor Sedã Premium (Passat) e Melhor SUV Premium (Tiguan Allspace). A reportagem anual (clique aqui para ler) elege os melhores veículos à venda no País.

“Read More”